2. Если не проворачивается верх: лично мой опыт в определении вероятной причины (по степени убывания вероятности): подклинили магниты магнето об маховик, прихватило кольца к цилиндрам и только потом клин иголок подшипников коленвала (не встречал пока, если честно)
1. Рычаг включения муфты тоже не дёргается? Если дёргается - то поставить на среднюю проштамповку в фасонной пластине-фиксаторе (это будет нейтраль) и крутить! Сразу станет ясно, что приржавело - низ или верх :)
Эх, приятель....Знал бы ты, скока мильёнов раз этот вопрос был задан (в т.ч. один из этих раз - мной)... В поиск отправлять не буду, ибо как раз заняться нечем, понапишу:
Дата: 20-03-10 08:56
Автор: (---.0.relinfo.ru)
Re: Вопрос по двигателю Москва М
На моторе установлен 2(двух) лопастной винт, судя по рисункам и фотографиям должен быть 3 лопастной или я ошибаюсь?
Вопрос куда лезть сначала в двигатель или в редуктор или как проверить где клин? Не хочется лезть и разбирать все полностью прокладок не найдешь потом, сальников.....
Ситуация следующая: двигатель по виду очень мало ходил, но на сегодняшний день не проворачивается) Даже без свечей.
Хоть он мне и без надобности, но не выкидывать же, раритет как ни как)
Друзья прознали про мое преобретение в виде непонятной лодки и где то откопали и привезли мне двигатель Москва М.
Дата: 20-03-10 08:28
Автор: (83.102.171.---)
Вопрос по двигателю Москва М
|
| | | | | | |
Владивостокское время 07:18:05
Московское время 00:18:05 Ваше локальное время
Лодки и моторы в вопросах и ответах
- Re: Вопрос по двигателю Москва М -- Форум водномоторников.
Комментариев нет:
Отправить комментарий